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「この問題は非常に深刻」
ロシアの防空体制はトーラスや
ストームシャドウの攻撃に
備える準備はできているか?
«Вопрос стоит достаточно остро». Готова ли ПВО России к ударам Taurus или Storm Shadow. Полковник Ходаренок: для усиления ПВО России нужно воссоздать две воздушные армииМихаил Ходаренок
ミハイル・ミハイロヴィチ・コダレノク Gazata
 War on Ukraine #4757 12 Mar. 2024


ロシア語翻訳:青山貞一(東京都市大学名誉教授)
E-wave Tokyo 2024年3月16日

コダレノック大佐:ロシアの防空を強化するには2つの空軍を再構築する必要がある@Ria Novosti

本文

 ドイツのアンナレーナ・バーボック外務大臣は、ロンドンがドイツのトーラス・ミサイルを購入し、イギリスのストーム・シャドウ・ミサイルをウクライナに移転するという英国の同僚デビッド・キャメロンの考えをARD(※注:ドイツのテレビ局)で支持した。

 ※注:SCALP-EG/ストーム・シャドウ(Storm Shadow)
  フランスとイギリスが開発した空中発射巡航ミサイル。
  MBDA社によって製造され、フランスとイギリス以外に
  イタリアも導入している。
  SCALP-EG(仏語: Système de Croisière Autonome
   à Longue Portée – Emploi Général)はフランスがつけ
  た名称で、ストーム・シャドウはイギリスがつけた名称
  である。出典:Wikipedia


 ロシアの防空軍と敵の空襲による大規模攻撃を撃退する手段の準備はどの程度整っているのか――ガゼタ・ルー軍事監視員ミハイル・コダレノク氏の資料で。

 ロシア領土上の標的に対するウクライナの無人航空機による攻撃の激しさは絶えず増加している。たとえば、3 月 10 日、ウクライナの無人機がレニングラード地域のトスネンスキー地区にあるフォルノソボ村の上空で破壊された。

 3月11日、ブリャンスク近郊で4機の敵航空機型無人航空機が破壊され 、 オリョール近郊で2機が破壊された。前日、ロシア国防省は、防空軍が過去24時間に130機のウクライナ製無人航空機を攻撃したと報告した。

 ドイツのアンナレーナ・バーボック外相とイギリスの デービッド・キャメロン外相の発言に関連して、近い将来、空中発射巡航ミサイルの使用規模が大幅に増加する可能性がある。ロシアの防空軍とそのための手段はどの程度準備ができているのか? また、国の施設と軍隊を守る能力を強化するという観点から、私たちはまず何に注意を払うべきか?

制御フィールド

 ロシアの専門家コミュニティの一部の代表者は、防空の戦闘能力を分析する際、通常、特定の対空ミサイルシステムや複合施設の個々の戦術的および技術的特性に注意を払う。もちろん、まず第一に、何らかの防空システムの影響を受ける地域の遠い境界に。そして、ちなみに、それは目標の飛行高度に大きく依存し、高高度と極低高度では根本的に異なる。たとえば、成層圏では、防空/防空ミサイルシステム破壊ゾーンの遠い境界は数百キロメートルに達する可能性があり、低高度ではかろうじて20キロメートルを超えます。

 防空能力に関するこの見方は非常に表面的です。

 したがって、まず第一に、防空能力の強化という観点から、管制システム、つまりレーダー偵察と防空部隊および手段(連隊、師団、軍団、陸軍)の各レベルに対応した自動制御システムを備えている。

 これは総称して制御フィールドと呼ばれるものだ。

 作成された場合、協会の境界内で処理される航空オブジェクトの数は数百、制御対象および相互作用するオブジェクト (対空ミサイルおよび無線ユニット、戦闘航空連隊、電子戦ユニット) の数は数十になる。 航空状況に関するデータの更新率は非常に高く、つまり、この場合のターゲット指定タスクとターゲット配布は必要な効率で解決される。

 言い換えれば、強力な敵の電子的対抗策の状況で空襲攻撃を撃退するとき、従属編隊、ユニット、およびサブユニットの戦闘操作の自動制御が保証されます。つまり、複数の対空ミサイルユニットが同じ目標に向けて発砲し、他のいくつかの航空物体が火災の影響なしに防空編隊の責任範囲を越える状況は、定義により除外される。さらに、「フレンドリー・ファイア」を行うためには、ほとんど乗り越えられない障害物が作られる。つまり、戦闘員が航空状況を完全に理解している場合、味方航空機への発砲は除外される。

 現在、状況を適切に評価するためには、このことを念頭に置く必要があるが、前線で防空を担当する組織は2つある。こうした理由から、部隊の防空には単一の自動制御システムへの深い統合が必要であり、それはすでに防空/PRO司令部の支援のもとに確立され、運用されている。

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2月26日 10:25

 今日、軍防空の対空ミサイル旅団および部隊は、編隊の一部としてではなく、分散して特別な軍事作戦のゾーンで使用され、場合によっては 1 つまたは 2 つの自走射撃ユニット(自走砲)の一部として使用される。発射ユニット)とPZU(発射装填ユニット)。SOU と ROM は独立して空中の敵に発砲することができまるが、これは S-300/400 対空ミサイル大隊とは大きく異なる。

 利用可能な軍用防空システムは単一の制御ループでカバーされておらず、単一の制御システムに統合されていないため、集中的な目標指定と目標分散についての話はない。これらの理由により、軍の防空部隊 (さらには SOU と PZU) の計算では空の状況が完全には理解できない場合があり、これが「同士討ちにとって」最も有利な条件を生み出す。

 したがって、軍事防空の戦力と手段を単一の厳密に階層的な制御システムに最も迅速に統合するという問題は非常に深刻である。ちなみに、この種の部隊の指揮はすでに防空・ミサイル防衛司令部に含まれている。我々は、対空ミサイル旅団や軍防空部隊のその他の部隊の「最適化」については全く議論されていないことを強調する。軍の各部門には依然として独自の目的がある。

 しかし、これはこのように行われるべきである - 地上軍の特定の編隊の指揮官が何らかのオブジェクト(部隊グループ)の防空を強化することを決定し、これらの目的のために自走砲(自走砲)を1つでも配備する場合、到着時に目的地では、自走砲の計算が統合制御システムの「ソケット」に接続され、航空状況と目標指定情報に関する必要なすべてのデータを受信する必要がある。つまり、たとえば、彼が到着し、飛行し、護衛のためにある種の航空物体を捕獲し、それを敵と間違えて発砲し、その後それが自分の飛行機であることが判明したような状況です(たとえ特別に重要な空気物体であっても)、原則としてそうすべきではない。

東カザフスタン地域の陸軍

 国と軍の防空能力の強化に関連する主要な組織的および人的配置措置を実行する必要性に関しては、この問題は熟しているだけでなく、すでに熟しすぎていると言う人もいるかもしれない。


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 1998 年に、国軍の 2 つの部門である防空軍と空軍が統合され、空軍と防空軍が創設された。しかし、航空軍と個々の防空軍の戦闘任務と任務は、かつても今も正反対である。

 作戦に参加することで、空軍は次のタスクを解決する。敵の目標と航空機を攻撃し、軍隊と兵器の指揮と制御を混乱させる。予備、空挺および海軍の着陸に影響を与える。軍隊や物資の輸送を妨害する。他の航空編隊および編隊の上空飛行および戦闘作戦を保証する。空挺部隊の着陸と戦闘作戦を保証する。航空偵察と電子戦を行う。

 次に、独立した防空軍は、戦闘効果を維持し、割り当てられた任務を遂行するために、行政および政治の中枢、経済および輸送インフラ施設、および最も重要な部隊を空爆から確実に保護することを目的としていた。

 つまり、VA 防空軍と OA 防空軍の機能は根本的に異なります。空軍は純粋に攻撃であり、別個の防空軍は純粋に防御である。

 したがって、近い将来、空軍と防空軍を航空宇宙軍の一部として分離すること、つまり航空軍を再構築し、防空軍を分離するのではなく、航空宇宙防衛軍を新たな基盤で復活させることが極めて賢明であるように思われる。

 この点において、航空宇宙防衛軍を国中に直ちに編成しようとするのではなく、段階的に行動することが重要であり、最初は少なくとも2つの航空軍(常設配備点 - モスクワとロストフ・ナ・ドヌ)を再構築することが重要である。

 そして州の西の国境には2つの航空宇宙防衛軍(サンクトペテルブルクとロストフ・ナ・ドヌ)がある。これまでのところ、国のヨーロッパ地域の領土には、ロシアの首都モスクワをカバーする第1特別目的防空/ミサイル防衛軍という運用可能な防空編隊が1つだけある。そしてこの軍隊だけでは明らかに不十分である。

 これに付け加えなければならないのは、現在、空軍と防空軍は原則として飛行士によって指揮されており、決して防空組織の分野の専門家ではないということである。さらに、指揮官兼パイロットは、非常に客観的な理由から、戦闘作戦の自動化、レーダー偵察の実施、対空ミサイル防衛の組織化の分野における多くの具体的な問題からは程遠い。

 特別な軍事作戦中、今日の飛行士は、純粋な航空軍に固有の問題、つまり敵に対する爆撃やミサイル攻撃を行うことに集中している。例えば、ヴォルゴグラードの製油所(サラトフ、ニジニ・ノヴゴロドなど)の対空ミサイルの遮蔽 やヴォルガ川を渡る橋の問題は、パイロットのためのものであれば、そもそも存在するものではない。

 そして、国内のヨーロッパ地域内のさまざまな対象をカバーすることの関連性は、ますます高まるであろう(そしてそれについては疑いの余地はない)。そして、この問題は依然として専門家と関連する組織および人員配置に委ねられる必要がある。

 現段階で予想される航空宇宙防衛軍の構成はもちろん議論の対象となり得るが、航空宇宙防衛軍には必ず戦闘航空連隊が含まれなければならないと思われる。なぜなら、敵に爆弾攻撃を仕掛けることは別のことだが、自動制御システムや誘導ポイントからの誘導ナビゲーターの音声で空中目標を迎撃することは、少し異なるタスクだからだ。そして、ここで求められるパイロットのスキルはまったく異なる。

 航空宇宙軍の部隊や編隊に現在割り当てられているいわゆる戦力が見直され、もっぱら増強の方向に見直される必要がある可能性は十分にある。このような質問を先延ばしにしても意味がないと考えるのには十分な理由がある。この問題は国家安全保障に関するものであり、非常に深刻である。

著者の意見は編集者の立場と一致しない場合があります。

著者略歴:
ミハイル・ミハイロヴィチ・コダレノクは、Gazeta.Ru の軍事コラムニストであり、退役大佐である

ミンスク高等工学対空ミサイル学校(1976年)、
防空軍司令官アカデミー(1986年)を卒業。
S-75 対空ミサイル部門の指揮官 (1980 ~ 1983 年)。
対空ミサイル連隊の副司令官(1986年 - 1988年)。
防空軍本参謀の上級士官 (1988 ~ 1992 年)。参謀本部
主要作戦総局の役員(1992 ~ 2000 年)。 ロシア軍参謀本部陸軍士官学校を卒業(1998年)。 Nezavisimaya Gazeta のコラムニスト (2000 ~ 2003 年)、Military-Industrial Courier 新聞の編集長 (2010 ~ 2015 年)。
著者:ニキータ・オルロフ