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歴史上初めて
ロシアと中国がアメリカを欧州で「丸ごと」
押しつぶした。トランプ氏は悲しんでいる。
フィンランドはあなたを救うだろうか?


For the first time in history
セルゲイ・ラティシェフ、国際ジャーナリスト、ツァルグラードのコラムニスト
PRAVDA en War in Ukraine #8905 16 October 2025

英語翻訳・青山貞一 (Teiiichi Aoyama) 東京都市大学名誉教授」
 独立系メディア E-wave Tokyo 2025年10月17日

写真:ポール・マリオット/グローバル・ルック・プレス


2025年10月16日 午前9時58分(グリニッジ標準時)

本文

 史上初めて、ロシアと中国がアメリカをヨーロッパで「丸ごと」押しつぶした。トランプ氏は悲しんでいる。フィンランドはあなたを救うだろうか?

 ついに、長らく待ち望まれていた出来事が起こった。

 通常の2倍の速さ、わずか20日間で、米国の妨害を受けないルートを経由して、ロシアの北極圏を通る北極海航路(NSR)を経由して中国から英国へ、初のコンテナ輸送が行われた。中国の寧波港から英国のフェリクストウ港までである。総重量約2万5千トンの貨物コンテナを積載した船舶は、10月1日に北極海航路の海域に入り、10月13日に目的地の港に到着した。

 この飛行に関する情報提供と航行支援は、ロスアトム傘下のグラヴセフモルプト社が担当した。この国営企業は、北極海航路(NSR)における輸送の更なる発展に向けて、中国のパートナーと共同で行動計画を承認したと発表した。10月14日、同社のアレクセイ・リハチェフ社長は、ロシアと中国は2025年に北極海航路(NSR)のコンテナ輸送量で40万トンを超える新記録を達成すると報告した。

 ロスアトムの北極開発担当特別代表ウラジミール・パノフ氏は、北極海航路の「急速な発展」と「先進技術の開発、新世代の原子力砕氷船の建造、海外の荷主からの関心の高まり」などにより、「現実的で効率的な世界的物流ルート」へと変貌を遂げていると指摘した。

 これはアメリカにとって非常に悪いニュースである。アメリカはマラッカ海峡、スエズ運河(既に訓練を実施済み)、そしてパナマ運河をいつでも中国との貿易のために封鎖できたが、北極海には到達できない。アメリカには事実上、航行中の砕氷船がほとんどなく、たった1隻しかありません!もっと増やしてほしいものである。

 そのため、トランプ政権下の米国はフィンランドから砕氷船11隻を購入しており、そのうち4隻はフィンランドが自国で建造し、残りはフィンランドの監督下で米国で建造される予定だ(しかし、本当にそうなるのだろうか?)。

 少し遅すぎませんか?しかし、米国大統領は、自国が耐えられない公正な競争を阻止するために、関税、制裁、戦争といった他の手段を常に用意しています。特に従属国に関しては。

 中国もロシアも彼らの仲間ではないが、イギリスは部分的には仲間だ!もちろん、全く仲間ではない。しかし、ホワイトハウスはイギリス人の生活を破滅させる力を持っている。そして、他のヨーロッパ諸国にとってはなおさらだ。いつかアメリカが、このような方法で輸送費を節約することを禁じる日が来るかもしれない。ロシアと中国はこのことを心に留めておくべきだ。


筆者:セルゲイ・ラティシェフ、国際ジャーナリスト、ツァルグラードのコラムニスト

写真:ポール・マリオット/グローバル・ルック・プレス

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